在向自己的前辈也是对手们致意后，12月28日下午14时，小米汽车作为造车“新新势力”代表在2023年压轴出场。小米官方表示，这次发布会，只谈技术，不聊产品，因而只是“技术发布会”。
　　然而此次发布会作为小米汽车的公开首秀，还是备受关注。下午13点30分，《中国经营报》记者进场时，发现人流较大，需要排队进场。这次来参加小米发布会的有米粉、媒体还有嘉宾，不少汽车销售合作商也来参加了此次活动。在会场的外围和内部，都挂满了小米汽车技术发布会的海报，不少观众站在海报前拍照打卡并表达了对小米汽车的期待。进到场内，依然座无虚席，黑色的幕墙上投射出了小米汽车的logo。
　　记者发现，在此次发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军不断立下新目标赢得掌声不断，例如“小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车”“通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商”“小米自动驾驶的目标是2024年进入行业第一阵营”“小米立志做电动车冬季续航之王”。
　　据了解，12月26日，为预热小米汽车技术发布会，雷军已连发五条内容。在最新一条推文中，对于外界备受关注的定价问题，以及小米SU7上市时间，雷军表示：“小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。关于定价，我们还没有最终决定。不过，小米SU7确实有点贵，但请相信，我们做的是‘有理由的贵’。”
　　12月27日9时，小米汽车官方公众号以及雷军的微博打出一段话：“我们深知汽车工业之复杂，我们深知开拓之不易，向中国新能源汽车行业先行者致敬！诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬！”
（文章来源：中国经营网）